सिलिकॉन अपने तापमान प्रतिरोध और लचीलेपन के लिए अच्छी तरह से जाना जाता है, जो इसे ऑटोमोटिव नली अनुप्रयोगों में व्यापक रूप से उपयोग करता है। लेकिन जब एक नली तेल या ईंधन से संबंधित मीडिया के संपर्क में आती है, तो अकेले तापमान प्रतिरोध पर्याप्त नहीं होता है।
यहीं पर एकएफकेएम पंक्तिबद्ध तेल प्रतिरोधी सिलिकॉन नलीउपयोगी हो जाता है.
कुंजी केवल नली में एक और परत जोड़ना नहीं है। एफकेएम लाइनर और सिलिकॉन बाहरी संरचना अलग-अलग उद्देश्यों को पूरा करती है, जिससे नली को उन स्थितियों को संभालने की अनुमति मिलती है जो पारंपरिक सिलिकॉन नली के लिए मुश्किल हो सकती हैं।
आंतरिक परत मीडिया का सामना करती है
तेल ले जाने वाली नली में, वह सामग्री जो सीधे तरल पदार्थ से संपर्क करती है, विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
सिलिकॉन उत्कृष्ट लचीलापन और उच्च तापमान प्रदर्शन प्रदान करता है, लेकिन कुछ तेलों और ईंधनों के प्रति इसका प्रतिरोध हमेशा हर अनुप्रयोग के लिए पर्याप्त नहीं होता है। अनुपयुक्त माध्यम के लगातार संपर्क से समय के साथ आंतरिक परत प्रभावित हो सकती है, जिससे संभावित रूप से सामग्री में परिवर्तन हो सकता है और इसके सेवा प्रदर्शन में कमी आ सकती है।
एक एफकेएम लाइनर परिवहन किए गए माध्यम और सिलिकॉन संरचना के बीच एक अलग सामग्री इंटरफ़ेस प्रदान करता है।
एफकेएम कई तेलों, ईंधनों और अन्य आक्रामक ऑटोमोटिव तरल पदार्थों के प्रतिरोध के साथ-साथ ऊंचे तापमान पर प्रदर्शन करने की क्षमता के लिए जाना जाता है। आंतरिक लाइनर के रूप में एफकेएम का उपयोग करके, नली को तरल संपर्क वातावरण की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार डिजाइन किया जा सकता है।
यही मुख्य कारण है कि लाइनर मायने रखता है।
पूरी नली FKM से क्यों नहीं बनाते?
यदि एफकेएम मजबूत रासायनिक और तेल प्रतिरोध प्रदान करता है, तो एफकेएम से पूरी नली का निर्माण करना तर्कसंगत लग सकता है।
व्यवहार में, नली का निर्माण अक्सर विभिन्न भौतिक गुणों को संतुलित करने के बारे में होता है।
आंतरिक लाइनर को परिवहन किए गए माध्यम को आवश्यक प्रतिरोध प्रदान करने की आवश्यकता होती है। बाहरी सिलिकॉन संरचना ऑटोमोटिव घटकों के आसपास रूटिंग के लिए लचीलापन, तापमान प्रदर्शन और व्यावहारिक निर्माण प्रदान कर सकती है।
इसलिए दोनों सामग्रियों के अलग-अलग कार्य हैं।
यह पूछने के बजाय कि कौन सी सामग्री सार्वभौमिक रूप से बेहतर है, अधिक उपयोगी प्रश्न यह है:
नली के किस भाग को किस प्रदर्शन विशेषता की आवश्यकता है?
एक तेल प्रतिरोधी सिलिकॉन नली के लिए, मुख्य नली संरचना के रूप में सिलिकॉन को बनाए रखते हुए अंदर मजबूत द्रव प्रतिरोध वाली सामग्री को रखना इसका उत्तर हो सकता है।
एप्लिकेशन निर्माण का निर्धारण करता है
समान दिखने वाली प्रत्येक ऑटोमोटिव नली को समान निर्माण का उपयोग नहीं करना चाहिए।
वास्तविक माध्यम, ऑपरेटिंग तापमान, दबाव, नली के आयाम, रूटिंग और अपेक्षित सेवा शर्तों सभी पर विचार करने की आवश्यकता है।
उदाहरण के लिए, एक तेल कूलर सर्किट एक तेल आधारित माध्यम को लगातार प्रसारित करते समय नली को ऊंचे तापमान पर उजागर कर सकता है। इस प्रकार के अनुप्रयोग में, द्रव के प्रतिरोध और गर्मी के प्रतिरोध पर एक साथ विचार करने की आवश्यकता होती है।
नली के व्यास, दबाव की आवश्यकताओं, सुदृढीकरण और कनेक्शन डिजाइन के आधार पर आवश्यक निर्माण भी बदल सकता है।
यही कारण है कि एएफकेएम पंक्तिबद्ध तेल प्रतिरोधी सिलिकॉन नलीकेवल उपस्थिति या तापमान रेटिंग के आधार पर चयनित होने के बजाय वास्तविक ऑपरेटिंग वातावरण के अनुसार निर्दिष्ट किया जाना चाहिए।
सामग्री का चयन माध्यम से शुरू होता है
ऑटोमोटिव नली की खरीद के लिए, तापमान अक्सर सबसे पहले मानी जाने वाली विशिष्टताओं में से एक है। तेल से संबंधित अनुप्रयोगों के लिए, परिवहन किए गए माध्यम को भी उतना ही महत्वपूर्ण कारक माना जाना चाहिए।
नली का चयन करने से पहले, यह स्थापित करना उपयोगी है:
नली से कौन सा तरल पदार्थ गुजरेगा?
सामान्य और अधिकतम ऑपरेटिंग तापमान क्या है?
क्या द्रव लगातार नली के संपर्क में रहता है?
क्या दबाव और दबाव में उतार-चढ़ाव अपेक्षित हैं?
किस नली का व्यास और रूटिंग आवश्यक है?
क्या अनुप्रयोग के लिए सुदृढीकरण आवश्यक है?
ये कारक निर्धारित करते हैं कि पारंपरिक सिलिकॉन नली उपयुक्त है या एफकेएम लाइन वाली नली जैसी विशेष संरचना अधिक उपयुक्त है।
Haidu सहित अनुकूलित ऑटोमोटिव सिलिकॉन नली समाधान प्रदान करता हैएफकेएम पंक्तिबद्ध तेल प्रतिरोधी सिलिकॉन नली, अनुप्रयोग आवश्यकताओं और OEM/ODM विनिर्देशों के अनुसार विभिन्न व्यास, लंबाई, आकार, दीवार की मोटाई और सुदृढीकरण संरचनाओं के साथ उपलब्ध है।
